Подвеска

В этой статье хотелось бы поговорить о подвеске автомобиля приора седан, её больных местах,  возможных аналогов замены.

Заводом производителем на автомобиле лада приора установлены "Масляные стойки отечественной марки СААЗ". Как показывает практика, качества данного продукта находится на низком уровне. На Российских дорогах СААЗ быстро приходят в негодность. Как правило, большинство автомобилей на гарантии обращаются к Автодиллерам с проблемой замены стоек.

Про больные места.
На приорах седан больным местом в плане подвески является задняя правая стойка. 
Причина до сих пор остается загадкой, но именно она самая первая приходит в негодность (вытекает) и перестает работать. По моему мнению это связано с расположение вблизи топливного бака и больше не рациональной нагрузкой в отличии от других стоек. Но тут мы ничего не сможем поделать.
Замену стоек лучше производить парами, для более долгого срока срока службы

Пыльники.
 Замену кожухов защищающих стойки от попадания пыли и грязи следует менять при наличии на них трещин, дыр, порезов и т.д. Не следует пренебрегать заменой не дорогих пыльников, эта экономия может привести к замене более дорогих стоек.

Пружины.
К сожалению марку заводских пружин узнать не удалось. О них можно сказать, что они в меру жесткие, но для комфортной езды стоит отдать предпочтение пружинам не стандартного комплекта.

Существует достаточное количество аналогов заводским стойкам СААЗ.
Это стойка таких производителей как:

• KYB
• ACOMИ
• Damp
• SS20

Это не весь список стоек, которые возможно установить на автомобиль приора седан.

Продолжение следует.